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일상/자전거11

클린처 타이어를 튜블리스 세팅할 수가 있나? 제목 그대로 로드 사이클 용 클린쳐 타이어를 튜블리스 휠에 튜브없이 튜블리스 세팅으로 장착이 가능하냐는 질문이다. 이에 대한 질문은 어떠한 휠에 어떠한 타이어를 사용하냐에 따라 변수가 다양하게 발생할 수 있는데, 필자의 경험과 필자가 가지고 있는 타이어와 휠의 세팅에서는 가능했다. 아니 3개월 정도 30회 이상 라이딩 중 아무런 문제가 없이 사용했다. 1. 훅이 있는 휠(프린스턴 카본웍스 6560) 2. 슈발베 프로원 클린터 타이어 3. 실란트 주입 이러한 조건에서 튜블리스 세팅이 되었다. 사실은 필자가 실수로 튜블리스 타이어인줄 알고 가지고 있던 클린터 타이어에 실란트를 주입해서 튜블리스를 세팅했는데, 생각보다 바람이 잘 빠진다거나 최초 장착시에도 어려움 없이 일반 펌프로 튜블리스 세팅이 되었다. 나중.. 2024. 2. 21.
자전거 동호회에 가입하면 불편한 점들 자전거라는 스포츠는 혼자 또는 몇몇, 몇십명 등 다양한 인원이 자유롭게 즐길 수 있는 대표적인 스포츠입니다. 혼자 타는 것 나름대로의 재매와 동호회에서 함께 타는 것 나름대로의 재미들이 각각이 있지만, 오늘은 자전거 동호회에 가입해서 활동하면서 겪게 되는 다양한 불편한 점들을 이야기하려고 합니다. 1. 시간과 일정의 제약 자전거 동호회는 정기적으로 모임을 가지는 경우가 많으며, 이는 회원들이 특정 시간과 장소에 모여야 한다는 것을 의미합니다. 이러한 정기적인 일정이 회원들의 개인 일정과 충돌할 수 있어 불편함을 유발할 수 있습니다. 즉, 자신이 원하는 코스와 시간을 만들어 내는 것이 아니라 모임의 구성에 따라 맞추어야 하는데, 코스와 시간이 맞는다고 하더라도 실력이 달라 고생하는 경우도 많습니다. 2. .. 2024. 2. 16.
로드 자전거에서 왜 브롬톤으로 이동하나... 지난 몇년 간 로드 자전거에 대한 인기는 굉장히 높았다. 여러 이유가 있었겠지만, 코로나라는 특수한 상황에서 사회적 거리두기를 하다보니 사람들이 여러명 모이는 것이 불편한 경우가 많았고, 실내에서 하는 운동의 경우에도 부담스러운 경우가 많았기 때문이다. 우리나라 뿐만 아니라 전세계적으로 코로나 유행시기에 자전거는 개인 운동이 가능하며, 야외에서 할 수 있는 대표적인 운동으로 추천되었다. 우리나라에서도 코로나 시기에 자전거 품귀현상이 일어나 몇달을 기다려야 신품 자전거를 구매할 수 있거나, 자전거 제조사들이 높은 수요에 따라 가격을 미친듯이 올려도 구매자들이 항상 넘쳐있었던 것도 사실이다. 하지만, 코로나 시국이 지난 현재는 어떠한가? 자전거 외에 골프, 테니스, 런 등 다양한 운동으로 사람들이 퍼져나갔고.. 2024. 1. 23.
브롬톤 말고 트라이폴드 자전거, 유사 브롬톤 비추천 이유 필자는 로드 자전거를 몇십년 째 취미로 하고 있다. 브롬톤은 작년 두번 정도 지인의 것을 빌려서 대략 40-50km 정도 라이딩을 해본 경험이 있다. 최근 몇일 동안 브롬톤에 대한 관심이 어마어마하게 많아져서 이것저것 알아봤고, 유투브에서 추천하는 다양한 유사브롬톤에 대한 정보를 얻었고, 송파, 거여, 천호, 중랑에 있는 브롬톤+유사브롬톤+트라이폴드 자전거 매장을 돌아보았다. 그렇게 조사한 결과를 나름대로 필자의 시각대로 정리해보고자한다. 물론 이 포스팅에 남기는 글은 철저하게 필자의 주관된 경험에 의한 것이고, 판단은 각자가 하는 것이다. 1. 브롬톤 가성비가 떨어지는 것인가? 우리가 트라이폴드 자전거를 선택할 때 브롬톤을 피하는 가장 주요한 이유가 바로 가격이다. 200-300만원을 주고 과연 미니벨.. 2024. 1. 22.
자전거 동호회가 소멸되는 이유 2024년을 맞이하면서 비시즌이기 때문에 자전거 동호회의 상황에 대해서 이야기하는 것이 정확할 수 없다고 할 수 있지만, 사실 작년부터 자전거 동호회들의 활동이 줄어들어가거나, 지역의 동호회들이 소멸되는 현상이 일어난 것이 사실이다. 수도권내에서 볼 때 몇개의 대형 자전거 동호회들을 제외하고 지역별로 있었던 동호회들의 활동을 보면 꽤 많이 분위기가 가라앉은 것을 확인 할 수 있다. 그러한 이유가 무엇 때문일까? 1. 코로나 이후 자전거 입문자들의 이탈 아시다시피 코로나 시대에서는 모임 인원 제한으로 인해서 실내의 운동이나 여러명이서 함께하는 운동의 경우 많은 제약이 있어서 운동에 대한 갈급함이 있던 사람들에게 자전거가 굉장한 대안으로 부상하였다. 또한 코로나 기간과 함께 자전거 제조사들이 공장을 돌리지 .. 2024. 1. 20.
자전거 수신호 하지 않으면 발생할 수 있는 일 자전거를 타면서 우리는 과연 수신호를 해야할까? 하는 생각을 합니다. 일반적으로 단체, 팩라이딩시에는 수신호를 같은 팀을 위해서 하는 경우가 많이 있지만, 혼자 자전거를 타는 경우나 소수인 경우 그냥 수신호를 안하는 경우가 많이 있는 거 같습니다. 이것은 일반적으로 수신호가 단체 라이딩시 같은 멤버에게 위험요소나 안전요소를 전달하는 목적에 있다고 생각하기 때문에 팩라이딩이 아닌 경우 불필요하다고 생각하기 때문입니다. 하지만, 자전거는 도로에 일단 나가면 도로교통법에 의해 법을 지켜야 하는 차가 됩니다. 따라서 도로교통법에 따라 수신호 여부를 결정해야 합니다. https://m.blog.naver.com/autolog/221796139173 판례로 알아보는 도로교통법 – 자전거 수신호 편 위에 링크를 달아.. 2024. 1. 15.
2024년 상반기 자전거 대회 및 접수일정 1. 24년 3월 30일(일) 공룡나라 그란폰도 접수 : 24년 1월 8일(월) 홈페이지 : http://speedbike.kr/speedagency/ 2. 24년 4월 6일(토) 저수령 그란폰도 접수 : 24년 1월 15일(월) 홈페이지 : https://www.jsrgf.com/ 3. 24년 4월 13일 (토) 옥정호 그란폰도 접수 : 24년 1월 29일(월) 4. 24년 4월 21일(일) 홍천 그란폰도 접수 : 24년 1월 15일(월) 홈페이지 : http://speedbike.kr/ 5. 24년 4월 27일(토) 양양 그란폰도 접수 : 24년 1월 9일(화) 홈페이지 : http://ygranfondo.com/ 6. 24년 5월 4일(토) 삼척ITT 그란폰도 접수 : 24년 1월 22일(월) 7... 2024. 1. 4.
자전거대회 문제점 이대로 괜찮은건가??? 코로나 이후 자전거에 대한 인기가 높아지면서 자전거 가격과 함께 가파르게 오르고 있는 것이 있다. 그것은 바로 국내 자전거대회 개최숫자이다. 불과 몇년전만 하더라도, 자전거대회가 이렇게 많지 않았지만, 최근 새롭게 개최되는 여러 자전거 대회들이 많아지고 있는 것이 사실이다. 이유가 여러가지가 있겠지만, 자전거 대회가 지방의 경제를 활성화시키고 홍보효과까지 있다는 이야기가 돌면서 각 지자체들에서 앞다투어 자전거 대회를 개최하고 있다는 것이며, 더불어 자전거 대회를 개최하면 대부분 선착순 인원까지 완판이 쉽게 된다는 것이다. 무엇보다 예전에 비해 최근에는 지자체에서 지원금이 나오고, 후원사로부터 홍보비를 받으며, 참가자들에게 5-7만원씩 받아 운영비로 몇억원씩을 쉽게 모금할 수 있다는 장점도 있다. 하지만,.. 2023. 5. 10.
시마노 클릿 호환 제품 구매 추천하지 않는 이유 자전거를 취미로 하고 있으면, 생각보다 소모품이 많다는 생각을 하게 될 것이다. 단순히 자전거와 옷, 헬멧 등만 있으면 더 이상 필요하게 없어 보이지만 사실, 타이어, 튜브, 체인, 스프라켓 등등 자전거 부품 가운데 주기적으로 교환해주어야 하는 소모품이 상당히 많이 있고 그 가격도 절대 만만하지 않다. 그 가운데 로드 사이클에서 클릿슈즈를 착용하는 라이더의 경우는 클릿슈즈에 클릿을 장착할 텐데, 일반적으로 시마노 브랜드를 가장 많이 사용할 것이다. 일반적으로 위와 같은 제품을 사용할 것이다. 그런데 이 클릿이 생각보다 굉장히 비싸다 일반 로드 매장에서 구매하려면 2-3만원대에 판매를 하고 교체비용도 별도로 받는다. 그런데 인터넷을 보면 "시마노 호환 클릿"이라는 주제의 다양한 제품이 나온다. 국내 쇼핑몰.. 2023. 5. 5.
자전거 동호회 가입 전에 꼭 읽어보고 가입하기 모든 스포츠 동호회가 그러하듯 사람들이 모이는 장소는 다양한 구설수와 사건사고가 끊이질 않는다. 그린 에너지, 저탄소 에너지 정책에 따라 국내는 물로 해외에서 자전거에 대한 수요가 높아지고 각 국가들은 인프라를 확충하는데 열을 올리고 있으며, 사람들은 자전거 동호회에 관심이 높아지고 있다. 대한민국의 경우 수많은 자전거 동호인들이 있고, 밴드, 소모입, 온라인카페 등으로 동호회 모임을 만들어 활동하고 있지만, 이미 커뮤니티가 형성되어 있는 곳에 입문자들이 가입해서 활동하는 건 보통의 용기로는 할 수 없는 듯하다. 그렇다면 왜 자전거 동호회에 가입하기 어려운 것일까? 한번 생각해보겠다. 1. 실력의 편차 자전거는 꾸준한 노력과 자기관리가 필요한 운동이다. 간단히 이야기해서 초보자 또는 입문자와 상급자의 격.. 2023. 4. 5.
자전거 블랙박스 기승전 바로 이거 구매하면 된다. 도로교통 법이 세분화되고 갈수록 촘촘해지면서 이제 사고 시 발생할 수 있는 다양한 법적소송을 대비하기 위해 스스로 증거자료를 확보해야하는 시기가 왔다. 예전에는 좋은게 좋은거라고 서로 이해해주거나 자신이 손해보다라도 양보하는 문화가 있었지만, 이제는 수많은 법적 지식이 온라인 등을 통해 공유되고, 양보하는게 손해보는 것이라는 인식이 팽배해졌다. 그래서 자전거를 타는 사람들에게 있어서 블랙박스는 꼭 필요한 필수품이 되었다. 하지만, 자동차에서 블랙박스를 선택할 때와 자전거용 블랙박스를 선택할 때는 그 기준이 굉장히 다른다. 필자의 경우는 액션캠을 비롯해서 다양하게 사용을 해보았지만, 기승전 결론은 바로 고스트사의 드리프트였다. 1. 자동차 블랙박스와 기준이 왜 다른가? 자동차는 전원으로부터 자유롭다. 말하.. 2023. 3. 19.