일상56 스트라바 한국 철수 에 따른 앱스토어 설치 방법 스트라바는 국내에서 많은 사용자들이 자전거, 러닝, 수영 등 다양한 스포츠 분야에서 많이 활용하는 대표적인 어플리케이션이다. 그럼에도 불구하고 안타까운 소식을 전했다. 스트라바는 몇개의 국가를 상대로 해당 국가의 요청 및 법률적인 문제로 서비스가 제한된다는 점을 안내하고 있으며, 실제로 한국 앱스토어나 플레이스토어에 스트라바 어플이 검색되지 않는 것을 볼 수 있다.최근 미국은 한국을 민감국가로 지정하였고, 사실상 국제 정서상 한국의 정치적, 사회적 상황은 매우 불안하다. 케이팝 등 문화적으로 세계에 많은 영향을 주고 있는 대한민국이 국제적으로 이러한 않좋은 취급을 받는 것도 문제인데, 국민들이 많이 사용하는 어플리케이션이 위험국가들과 함께 리스트에 올라 서비스 제한을 받게 되는 것은 한국 국민으로 매.. 2025. 3. 19. 레인지로버 보그 시동이 잘 안꺼질 때 확인사항[경험담] 필자는 오랫동안 랜드로버 유저였다. 디펜더, 이보크, 디스커버리4, 5, 레인지로버 보그 등 다양한 자동차를 소유하고 있고 현재도 2대를 소유하고 있다. 정비나 유지비면에서 국내에서 여론들이 굉장히 좋지 않지만, 사실 대부분의 사람들은 실제 이 차를 타보지 못한 사람들이 풍문으로 들은 이야기들을 서로 농담삼아 하는 것이다. 확실한 건 랜드로버 차량은 독일차 전문자들이 상대하기에는 구조나 정비 노하우 측면에서 다소 어려운 부분이 있으며, 국내에 서비스센터가 많지 않다보니, 작은 고장이나 수리도 크게 확대되어 소문을 만드는 것이다. 그럼에도 필자의 경험은 조금만 유저가 똑똑해지면, 유지비나 정비에 있어서 그렇게 어렵지도 않은 것이 랜드로버 차량이다. 1. 레인지로버 보그, 왜 시동이 잘 안꺼졌을까? 레인지.. 2025. 3. 4. 중고장터 외부 연결 중고나라 사기 수법 워낙 요즘 중고나라 및 중고거래 시 다양한 수법으로 사기를 치는 사람들이 많아서 열심히 공부해야 하는 상황이다. 오늘 필자도 오래된 카메라 렌즈 하나를 중고나라에 판매글로 올렸다. 올리자마자 채티으로 문의 글이 왔고, 위와 같은 대화를 오고 갔다.결론은 중고장터 타사이트 링크를 보내주면서 그쪽에 물건을 등록해주면 본인이 구매하겠다는 것이다. 이러한 수법은 간단하다. 1. 물건을 올렸다고 하면, 구매자가 구매했다고 하고, 바로 내 계정으로 보유 마일리지라고 해서 적립금이 들어온다. 2. 이 마일리지 출금을 통해서 은행 계좌를 등록했는데 입금이 되지 않는다. 3. 다시 신청하면 계좌 오류 때문에 어쩌고 저쩌고 출금이 제한되었다고 한다. 4. 고객센터에 문의 하면, 무슨 출금 계좌 오류로 출금 동결되었다며,.. 2025. 2. 12. 레인지로버 보그 정기검사 오버런 예방방법 이글은 필자의 경험담을 바탕으로 정기검사소, 정비소 등에서 얻은 주관적인 견해를 공유하는 것으로 아래 내용은 각 자동차의 조건이나 상태에 따라 다를 수 있음을 먼저 공지드립니다. 레인지로버 보그 운전자들의 가장 큰 공포의 순간은 바로 정기검사이다. 레인지로버 보그의 경우는 급가속이 아닌 이상 RPM이 2000이상 올라갈 일이 없지만, 법적으로 매연검사시 3500~4000 RPM을 올려야 하기 때문에 이러한 고 RPM의 상황은 보그차량의 구조적 문제로 인해 오버런이 발생한다. 따라서 여러 보그 커뮤니티에서도 정기검사 시 오버런이 되어 엔진을 교체해야하거나 폐차를 하는 경우도 종종본다. 그래서 정기검사 시 오버런 방지를 위해 본질적인 문제보다는 RPM을 살살 밟아서 2000RPM 이내로 매연검사를 끝내주는.. 2024. 12. 11. 즈위프트 zwift 무료 대체 mywhoosh 소개 자전거 가상 시뮬레이션 훈련 프로그램 가운데 가장 유명한 프로그램은 즈위프트이다. 즈위프트도 처음 출시할 때에는 무료 훈련 프로그램이었지만, 이용자 수가 늘어감에 따라 유료로 전환되었고, 계속 그 비용을 늘리고 있다. 즈위프트 사용자가 많기 때문에 많은 여러 사용자들과 가상으로 훈련도하고, 같이 가상 세계에서 라이딩을 할 수 있다는 장점이 있지만, 가격이 다소 부담될 때도 있다. 물론 매일매일 적어도 일주일이 2-3번 이상 즈위프트를 한다면 당연히 즈위프트가 좋겠지만, 어쩌다 한번 가상 라이딩을 하는 경우 무료 즈위프트 프로그램을 찾는 경우가 있다. 필자가 예전에 RGT Cycling 이라는 즈위프트 무료 대체 프로그램을 소개한 적이 있다(https://namedia.tistory.com/171) 하지만.. 2024. 12. 5. 자전거 시장이 하락하는 이유, 자전거 동호회가 죽어가는 이유 필자는 자전거 경력 약 20년 동호회 약 10년 정도가 되었다. 속된 표현으로 고일때로 고인물이 되었고, 거의 화석과 같은 존재가 되었다는 것도 부정할 수 없다. 20년이라는 시간동안 이꼴 저꼴을 다 보았고, 동호회 활동을 하면서 다양한 좋은 사람을 만난것처럼 만나지 말아야 할 사람들도 꽤 많이 만났다. 그럼에도 이 자전거 바닥에서 여전히 현존하고 있는 것은 자전거 자체가 주는 즐거움을 그 무엇이 대체하지 못했기 때문이다. 사실 현재와 같이 자전거 시장이 어려운 적도 없었던 것같다. 동호회 활동을 했던 지난 10년을 뒤돌아 보면, 처음에 동호회 이름만 말하면 알정도로 소수의 동호회가 존재했지만, 10여년동안 지역별로 엄청난 동호회들이 생겨났으며, 소모임이나 밴드를 중심으로 각자 취향에 만는 사람들끼리 형.. 2024. 10. 22. 자전거 사고 후 보험 보상처리 어떻게 해야할까? 자동차의 경우는 그 가치가 명확하다. 최초 구입가부터, 중고가, 감가손실, 수리비용 등이 보편적 상식수준의 견적을 비교적 쉽게 알 수 있기 때문에 과실여부에 따라서 그 처리가 간단하다. 하지만, 자전거의 경우는 구입가부터 중고가를 확정짓기가 어려울 뿐더러, 고가의 자전거 일수록, 프레임, 구동계, 휠셋 같은 파츠들이 저마다 다른 브랜드나 구입처로부터 조립된 경우가 많아서 그 가치를 정하는게 어려운 부분이 있다. 그렇기 때문에 자전거 사고 이후 처리문제로 어려움을 겪는 경우가 있다. 이러한 경우 보상처리와 관련되어 몇가지 팀을 전달하고자 한다. 출처 : 어반브러시 1. 자전거 사고 후 보험처리 차 대 자전거 사고의 경우, 차는 일반적으로 보험사를 끼고 사고처리를 하는게 일반이고, 자전거의 경우는 보험사가.. 2024. 10. 19. 자전거도로 있는 경우 자전거는 공도(일반도로)로 다닐 수 없나? 본 글은 제목그대로 자전거도로가 있는 경우 자전거는 공도를 다닐 수 있는지 아니면 없는지에 대한 나름의 조사의 결과이다. 대한민국의 많은 도로교통법은 명확하게 기준을 세워서 적용할 수 없는 부분들이 많이 있다. 이렇게 보면 이렇고, 저렇게 보면 저렇다. 또한 한문철TV 등에서도 보험사의 이야기, 경찰의 이야기, 그리고 사법기관에 따라 최종 결정이 모두 다른 경우도 많다. 필자는 오랫동안 자전거 동호인으로 활동했다. 따라서 자전거 도로가 잘되어 있는 대한민국의 현실이 매우 만족스럽지만, 때론 억지 자전거도로가 많아서 불편할 때도 많다. 기본적으로 자전거는 일단 일반도로(자동차 전용도로 제외)의 우측 끝에서 주행할 수 있지만, 아직도 많은 운전자들의 인식 속에서는 자전거가 도로에 나오면 도로교통을 방해하.. 2024. 10. 1. 브롬톤 외장 2단 변속 트러블 문제 체크 사항 브롬톤 외장 2단 세팅에 관해서 온라인쪽이 별다른 정보가 없어서 개인적으로 겪은 일을 나누고자 한다. 증상 1. 필자는 자가로 브롬톤 레버를 신형으로 교체하였고, 레버 변경시 외장 뒷드레일러 앵커리지도 교체하였다.2. 변속이 잘 되다가 1단에서 2단으로 내려오는데 자연스럽지 았거나 내려오지 않았다. 온라인상 해결책 1. 변속선의 문제로 인해 변속이 잘 안될 수 있다.2. 변속선의 장력 문제로 앵커리지쪽 볼트를 풀거나 레버쪽 조절부위에서 장력을 느슨하게 한다. 필자의 상황 1. 변속선 문제 없다.2. 장력도 문제가 없다.3. 앵커리지쪽을 당겨 1단으로 올린 후 놓아도(장력 0상태) 기어가 내려오지 않는다. 판단 앵커리지쪽 부분에서 문제가 있을 거 같다. 1번이 앵커리지이고, 이 앵커리지가 변속기 2번에 .. 2024. 7. 23. 자전거 베어링 수리하기(쇠구슬 교체하여 베어링 살리기) 이 글이 도움이 되실만한 분들이 계실지 모르지만, 자전거 포크쪽 베어링 자가 수리 경험을 작성해 보고자합니다. 일단 제가 타고 있는 자전거는 도그마 F이며, 포크와 프레임 연결 부위의 베어링이 오염과 녹으로 제대로 작동하지 않는 상태였습니다. 전용 베어링을 교체하려고 하였으나, 주요한 곳에서 모두 품절이며, 비슷한 제품을 구매한다고 하더라도 유압케이블이 어너타입으로 포크를 분리하기 위해서는 디스크브레이크 유압케이블 역시 분리해야한다는 대공사가 필요한 부분이다. 해당 베어링은 도그마 F 뿐만 아니라 최근 프레임이 다 이러한 식으로 포크가 온전히 프레임으로 들어가는 경우 녹에 취약하다. 그래서 많은 자전거들이 오버홀 할 때 해당 부위에 많은 녹으로 청소를 해야하는 경우가 많거나 베어링을 교체해야하는 경우가 .. 2024. 5. 31. 클린처 타이어를 튜블리스 세팅할 수가 있나? 제목 그대로 로드 사이클 용 클린쳐 타이어를 튜블리스 휠에 튜브없이 튜블리스 세팅으로 장착이 가능하냐는 질문이다. 이에 대한 질문은 어떠한 휠에 어떠한 타이어를 사용하냐에 따라 변수가 다양하게 발생할 수 있는데, 필자의 경험과 필자가 가지고 있는 타이어와 휠의 세팅에서는 가능했다. 아니 3개월 정도 30회 이상 라이딩 중 아무런 문제가 없이 사용했다. 1. 훅이 있는 휠(프린스턴 카본웍스 6560) 2. 슈발베 프로원 클린터 타이어 3. 실란트 주입 이러한 조건에서 튜블리스 세팅이 되었다. 사실은 필자가 실수로 튜블리스 타이어인줄 알고 가지고 있던 클린터 타이어에 실란트를 주입해서 튜블리스를 세팅했는데, 생각보다 바람이 잘 빠진다거나 최초 장착시에도 어려움 없이 일반 펌프로 튜블리스 세팅이 되었다. 나중.. 2024. 2. 21. 자전거 동호회에 가입하면 불편한 점들 자전거라는 스포츠는 혼자 또는 몇몇, 몇십명 등 다양한 인원이 자유롭게 즐길 수 있는 대표적인 스포츠입니다. 혼자 타는 것 나름대로의 재매와 동호회에서 함께 타는 것 나름대로의 재미들이 각각이 있지만, 오늘은 자전거 동호회에 가입해서 활동하면서 겪게 되는 다양한 불편한 점들을 이야기하려고 합니다. 1. 시간과 일정의 제약 자전거 동호회는 정기적으로 모임을 가지는 경우가 많으며, 이는 회원들이 특정 시간과 장소에 모여야 한다는 것을 의미합니다. 이러한 정기적인 일정이 회원들의 개인 일정과 충돌할 수 있어 불편함을 유발할 수 있습니다. 즉, 자신이 원하는 코스와 시간을 만들어 내는 것이 아니라 모임의 구성에 따라 맞추어야 하는데, 코스와 시간이 맞는다고 하더라도 실력이 달라 고생하는 경우도 많습니다. 2. .. 2024. 2. 16. 이전 1 2 3 4 5 다음