나는 최근 자전거 유튜버, 인플루언서, 기업이 왜 불편한가?
오래전부터 우리는 중국의 저가 시장공세가 국내 산업에 큰 어려움을 끼칠 것이라는 우려를 많이 들어왔다. 최근 유통, 제조업 등 각종 산업에서 급격하게 중국에서 몰려오는 저가 공세는 그야말로 우리 대한민국의 산업을 잠식해 가고 있다. 물론, 국제적인 관계가 중요한 최근의 경제사회 속에서 이는 자연스러운 현상이며, 서로 교류하고 자유롭게 경쟁하는 국제 질서를 뭐라고 할 수는 없지만, 불편한 마음은 어쩔 수 없는 것 같다. 필자는 오랫동안 자전거를 취미로 하고 있으면, 본격적으로 취미로 자전거를 탄지는 20년 가까이 되었고, 동호회 경력은 10년이 넘었다. 그동안 대한민국에서 자전거 산업이 어떻게 발전했으며, 어떻게 자전거 문화가 이루어졌는지 지켜보았다. 하지만, 지금만큼 국내 자전거 시장이 어려운 시기는 없..
2025. 4. 5.
자전거 사고 후 보험 보상처리 어떻게 해야할까?
자동차의 경우는 그 가치가 명확하다. 최초 구입가부터, 중고가, 감가손실, 수리비용 등이 보편적 상식수준의 견적을 비교적 쉽게 알 수 있기 때문에 과실여부에 따라서 그 처리가 간단하다. 하지만, 자전거의 경우는 구입가부터 중고가를 확정짓기가 어려울 뿐더러, 고가의 자전거 일수록, 프레임, 구동계, 휠셋 같은 파츠들이 저마다 다른 브랜드나 구입처로부터 조립된 경우가 많아서 그 가치를 정하는게 어려운 부분이 있다. 그렇기 때문에 자전거 사고 이후 처리문제로 어려움을 겪는 경우가 있다. 이러한 경우 보상처리와 관련되어 몇가지 팀을 전달하고자 한다. 출처 : 어반브러시 1. 자전거 사고 후 보험처리 차 대 자전거 사고의 경우, 차는 일반적으로 보험사를 끼고 사고처리를 하는게 일반이고, 자전거의 경우는 보험사가..
2024. 10. 19.
